甘肃波箱维修时发动机怠速运转时发出“嘎啦、嘎啦、嘎啦”有节奏响声加大油门时响声更严重并感到变速器有震动现象般由于齿面剥落或轮齿断裂掉牙所致如果修理装配错位齿轮中心偏移也会发出此响声遇此情况应解体检查必要时予以更换新件

行驶中某档出现无节奏而沉闷响声用手握住变速杆时响声即消失可能由于该档齿轮拨叉凹槽磨损或变速杆端工作面磨损所致应拆检修复或更换。

自动变速器异响故障现象、原因及排除

自动变速器异响故障现象 ▼

在汽车运转过程中，自动变速器内始终有一异常响声；

汽车行驶中自动变速器有异响，停车挂空挡后异响消失。

自动变速器异响故障原因 ▼

油泵因磨损过甚或液压油油面高度过低、过高而产生异响；

 变矩器因锁止离合器、导轮单向超越离合器等损坏而产生异响；

 行星齿轮机构异响；

 换挡执行元件异响。

自动变速器异响故障诊断与排除 ▼

检查自动变速器液压油油面高度。若太高或太低，应调整至正常高度。

 用举升器将汽车升起，启动发动机，在空挡、前进挡、倒挡等状态下检查自动变速器产生异响的部位和时刻；

 所有的自动变速器油冷却器都没有放油口，除奔驰等少数车型外，大部分液力变矩器没有放油口，控制阀体里的油大部分无法放出，按照传统的方法从油底壳放油，大约只能放出60％的油。这种放油的方法很不理想。

 目前较好的放油方法有两种，一种是在热车状态下，打开自动变速器油冷却器在变速器一侧的回油管，利用自动变速器清洗机从加油孔向里注入新油，用新油顶出旧油，每台变速器大约需多加1L油，可将旧油90％以上顶出，缺点是没有更换自动变速器油滤清器。