手动变速箱（AT）

手动变速箱是通过手动选择档位，改变变速箱内的齿轮啮合位置，改变传动比，从而达到变速的目的。

手动变速箱需要换挡杆与离合器共同操作才能够完成，首先需要踩下离合器，使齿轮分离，然后更换档位，再松开离合器，使齿轮结合。

手动变速箱是贰种对照原始的变速箱，他的优点是成本低，驾驶者能够随心所欲地控制车辆档位，选择合适的档位，控制车辆速度。错误谬误是具有贰定的驾驶难度，操作相对复杂。

  自动变速箱(MT)

自动变速箱是由液力变扭器、行星齿轮和液压把持系统组成，通过液力传递和齿轮组合的方式来达到变速的作用。

自动变速箱能按照油门踏板的深浅和车速变化，自动地变换档位。优点是操作简便，错误谬误是动力传递有延迟，反映慢，且制造成本较高。

自动变速箱（AT）和手动变速箱(MT)的区别是什么？自动变速箱通过移动变速杆和踩下离合器踏板来选择不同和齿轮传动比,自动变速箱联合使用变扭器和行星齿轮机构，根据车速、负荷等因素自动改变齿轮传动比。

  目前轿车普遍使用的是AT，甘肃自动变速箱维修AT几乎成为自动变速器的代名词。 AT是由液力变扭器、行星齿轮和液压操纵系统组成，通过液力传递和齿轮组合的方式来达到变速变矩。其中液力变扭器是ATZ重要的部件，它由泵轮、涡轮和导轮等构件组成，兼有传递扭矩和离合的作用。 

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